Quản lý tiệm sửa xe máy: phiếu sửa, phụ tùng và thợ

Quản lý tiệm sửa xe máy: phiếu sửa, phụ tùng và thợ Tiệm sửa xe máy khó ở chỗ xe vào liên tục, mỗi xe một bệnh, phụ tùng hàng trăm mã. Bài này nói về phiếu sửa, kho phụ tùng. Mục lục bài viết

• 1/ Tiệm sửa xe máy quản khó ở chỗ nào
• 2/ Phiếu sửa: báo giá trước, chốt trước khi làm
• 3/ Kho phụ tùng: hàng trăm mã, đừng để thợ tự lấy
• 4/ Chia công thợ theo tay nghề và theo phiếu
• 5/ Giữ khách: bảo dưỡng định kỳ và nhắc lịch
• 6/ Tính năng quản lý tiệm sửa xe máy trên phần mềm EBIZ
• 7/ Câu hỏi thường gặp

---

1/ Tiệm sửa xe máy quản khó ở chỗ nào

Ba điểm làm tiệm xe máy khác tiệm bán hàng thông thường. Xe vào liên tục cả ngày. Sáng thay nhớt, trưa vá vỏ, chiều làm máy — xe ra vào như nước, mỗi xe 15-30 phút. Không ghi phiếu là xe làm xong không biết thu bao nhiêu, cuối ngày két lệch không truy được xe nào. Quy trình ghi phiếu giờ đông có trong bài quản lý tiệm giặt ủi. Mỗi xe một bệnh. Khách vào kêu máy kêu, thợ mở ra mới biết hỏng gì. Không báo giá trước là thay xong khách chê đắt không trả, tháo ra thì mất công. Phụ tùng xe máy rẻ từng món nhưng cộng lại tiền triệu, khách sốc giá là cãi nhau. Phụ tùng hàng trăm mã tồn nặng vốn. Nhớt, bố thắng, bugi, dây curoa, ắc quy — mỗi mã tồn vài cái là chôn chục triệu. Thợ tự lấy không ghi là kiểm kho lệch không biết ai lấy. Cách quản mã hàng số lượng lớn có trong bài quản lý cửa hàng tạp hóa. Một tình huống hay gặp: xe vào thay nhớt 120.000đ, thợ phát hiện thêm bố thắng mòn báo thêm 250.000đ. Khách không mang đủ tiền, tiệm cho nợ miệng, tháng sau khách quên, tiệm mất 250.000đ tiền phụ tùng đã lắp.

2/ Phiếu sửa: báo giá trước, chốt trước khi làm

Phiếu sửa là hợp đồng của tiệm với khách, ghi càng rõ càng ít cãi nhau. Kiểm tra và báo giá trước. Xe vào kiểm tra 5-10 phút, liệt kê hạng mục cần làm kèm giá từng món: công bao nhiêu, phụ tùng bao nhiêu. Khách chốt món nào làm món đó, phát sinh gọi điện chốt trước khi thay. Đừng thay rồi mới báo, khách không chịu trả là tiệm ngậm phụ tùng đã lắp. Ghi rõ đồ khách gửi. Mũ bảo hiểm, áo mưa, đồ trong cốp — ghi vào phiếu lúc nhận, trả đủ lúc giao. Không ghi là khách đổ mất đồ cho tiệm, cãi không lại. Xe đắt tiền chụp ảnh tình trạng lúc nhận, xước móp có sẵn đối chiếu lúc trả. Hẹn giờ lấy rõ ràng. Thay nhớt vá vỏ hẹn 30 phút, làm máy hẹn trong ngày hoặc qua ngày. Trễ hẹn báo trước, đừng để khách đến mới biết xe chưa xong. Quy trình phiếu sửa và hẹn trả có trong bài quản lý gara ô tô. Phiếu rõ thì thợ làm đúng, khách trả đúng, không ai cãi ai.

3/ Kho phụ tùng: hàng trăm mã, đừng để thợ tự lấy

Phụ tùng là tiền chôn trong kho, quản lỏng là vừa mất hàng vừa chôn vốn. Xuất kho theo phiếu sửa. Mỗi phiếu ghi rõ lấy mã nào số lượng bao nhiêu, thủ kho xuất mới được lấy. Thợ tự vào kho lấy là kiểm kê lệch không truy được. Cuối ngày đối chiếu phiếu xuất với phiếu sửa đã làm, lệch là có người lấy ngoài. Nhớt và phụ tùng chạy đặt tồn tối thiểu. Nhớt các loại, bugi, bố thắng xe phổ thông đặt tồn tối thiểu 10-20 cái, dưới mức nhập ngay. Phụ tùng xe hiếm thì khách đặt mới lấy hàng, đừng tồn. Hết nhớt giữa ca là mất cả chục xe, khách bỏ sang tiệm khác. Giá nhập lên xuống theo đợt. Nhớt và ắc quy lên giá theo quý, không cập nhật giá nhập là bán giá cũ lỗ. Ghi giá nhập mỗi lần nhập hàng, bảng giá bán cập nhật theo. Hàng tồn ghi ngày nhập, phụ tùng để lâu rỉ sét là bỏ. Kho chặt thì không mất hàng, không thiếu hàng giờ đông, không bán lỗ giá cũ.

4/ Chia công thợ theo tay nghề và theo phiếu

Thợ giỏi quyết định khách quay lại, chia công không công bằng là mất thợ. Công theo phiếu thợ làm. Mỗi phiếu ghi thợ nào làm, cuối ngày cộng công theo phiếu. Thay nhớt công ít, làm máy công nhiều — chia theo độ khó chứ đừng chia đều. Thợ nào làm phiếu đó hưởng công phiếu đó, rõ ràng không cãi nhau. Thợ máy và thợ điện riêng. Thợ máy làm máy, thợ điện làm điện đèn còi. Đừng giao xe điện cho thợ máy làm ẩu, khách quay lại bắt đền gấp đôi công. Tiệm nhỏ một thợ thì chủ kiểm lại trước khi giao xe. Thưởng xe không quay lại. Xe làm xong 7 ngày không quay lại lỗi thì thợ được thưởng 5-10% công phiếu đó. Thợ làm ẩu xe quay lại thì trừ công sửa lại. Quy định rõ từ đầu, thợ tự kiểm kỹ trước khi giao. Cách quản thợ theo chuyên môn có trong bài quản lý salon tóc. Công bằng thì thợ ở lại, thợ giỏi ở lại thì khách quay lại.

5/ Giữ khách: bảo dưỡng định kỳ và nhắc lịch

Xe máy cần bảo dưỡng mỗi 2.000-3.000km, đó là nguồn khách đều của tiệm. Sổ xe theo biển số. Mỗi biển số một hồ sơ: lần trước thay gì, nhớt loại nào, đi bao nhiêu km. Xe vào nhìn hồ sơ biết ngay đến kỳ thay gì, báo nhanh gấp đôi. Khách thấy tiệm nhớ xe mình thì tin tưởng giao xe lớn. Nhắc bảo dưỡng đúng kỳ. Xe thay nhớt 2 tháng trước thì nhắn nhắc thay nhớt mới kèm ưu đãi. Nhắn đúng lúc tỷ lệ quay lại trên 70%, không nhắn thì khách ghé tiệm nào gần nhất. Khách bảo dưỡng đều mỗi kỳ mới là khách nuôi tiệm. Dịch vụ tận nơi giờ vắng. Vá vỏ, thay nhớt, kích bình tận nhà bán kính 3km phụ thu 30.000-50.000đ. Giờ vắng thợ rảnh thì chạy, giờ đông thì nghỉ. Dịch vụ tận nơi giữ khách bận rộn không có thời gian ra tiệm. Khách cũ quay lại đều thì tiệm không lo vắng, tháng nào cũng có doanh thu nền.

6/ Tính năng quản lý tiệm sửa xe máy trên phần mềm EBIZ

• Phiếu sửa theo biển số, báo giá từng hạng mục trước khi làm.
• Xuất kho phụ tùng theo phiếu, chống thợ tự lấy không ghi.
• Công thợ theo phiếu và độ khó, chia theo chuyên môn máy điện.
• Sổ xe theo biển số, ảnh tình trạng lúc nhận.
• Nhắc bảo dưỡng định kỳ, theo dõi km và lịch thay nhớt.
• Đối chiếu thu cuối ngày theo từng phiếu, theo dõi nợ khách. Bài liên quan nên đọc:
• Quản lý gara ô tô: lệnh sửa chữa, phụ tùng và công nợ
• Quản lý cửa hàng tạp hóa: hàng nghìn SKU và công nợ
• Quản lý tiệm giặt ủi: đơn, vật tư và nhân viên Xem thêm: Tính năng phần mềm · Bảng giá · Câu hỏi thường gặp · Liên hệ tư vấn

7/ Câu hỏi thường gặp

Tiệm 2 thợ có cần phần mềm không? Cần nếu mỗi ngày trên 20 xe. Ở mức đó, ghi tay là nhầm mã phụ tùng, quên nợ khách, quên nhắc bảo dưỡng. Phần mềm ghi theo biển số, tra một lần ra hết. Thợ lấy phụ tùng không ghi phát hiện sao? Xuất kho theo phiếu và kiểm kho cuối tuần: phiếu nào lấy mã nào đối chiếu phiếu xuất. Lệch là có người lấy ngoài. Khóa kho, chỉ thủ kho được xuất. Khách nợ tiền sửa xe đòi sao? Đơn trên 500.000đ mà khách không đủ tiền thì giữ giấy tờ xe, ghi giấy nợ có chữ ký hai bên, hẹn ngày trả cụ thể. Đừng cho nợ miệng, nợ miệng là mất. Nhắc bảo dưỡng khách có quay lại không? Có nếu nhắn đúng kỳ và kèm ưu đãi nhỏ. Khách thay nhớt đều mỗi 2 tháng là khách nuôi tiệm, bỏ công nhắc thì giữ được, không nhắc thì mất vào tiệm khác. Gọi hotline 0907.943.968 để được tư vấn phần mềm phù hợp với tiệm sửa xe máy của bạn.